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鼓形齿联轴器选择要领及组成结构

作者: 时间:2020-07-06636 次浏览

鼓形齿式联轴器的鼓形齿就是将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移。并且使得齿的接触条件有所改善,从而使得传递转矩的能力有所提高,延长了联轴器的使用寿命。鼓形齿联轴器间隙配合直接影响联轴器的使用寿命,连接件与联轴器的间隙,它的配合不但会影响产品损坏寿命,也会带来整个设备的传动性能。
鼓形齿联轴器的长短间隙等问题,在机械设备运转时如果传动件来回窜动就会带来摩擦力,减震垫梅花联轴器,鼓形齿式联轴器尤其突出摩擦力会加倍损伤连接垫。高速鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑,润滑油需经高精度滤油器过滤,滤清度小于10微米,齿面要求连续润滑,不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢,一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽。

鼓形齿联轴器

在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,为了使得其充分得到润滑,鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力,将油液喷入内外齿啮合处。鼓形齿联轴器可允许较大的角位移,可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。
鼓形齿联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,鼓形齿联轴器需在有良好和密封的状态下工作,齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。